Nachtbaustelle Schwanheimer Straße
In der Nacht vom 17. auf den 18.02.2016 wurden in der Schwanheimer Straße in Bensheim im Auftrag des KMB durch die Firma EVS Schachtabdeckungen mittels der Steyer-Fräse erneuert.
Erneuerung
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B 3: Ausbau der Ortsdurchfahrt Bensheim-Auerbach
Hessen Mobil: Ab Mittwoch Umbau der Verkehrsführung – Neue Bauabschnitte
Wie bereits angekündigt, erfolgt im Laufe dieser Woche der Umbau der Verkehrsführung im Zuge der Bundesstraße B 3 in Bensheim-Auerbach.
Seit Ende Juni vergangenen Jahres erfolgt im Auftrag von Hessen Mobil die Erneuerung der B 3 zwischen Bensheim/Auerbach und dem Ortseingang von Zwingenberg. Im Rahmen der Baumaßnahme, die in vier Teilabschnitte unterteilt ist und bis voraussichtlich Dezember 2016 andauern wird, erfolgt auf einer Länge von insgesamt rund 1.400 Metern eine Erneuerung der schadhaften Asphaltfahrbahn und eine Verbreiterung sowie Erneuerung der beidseitig der B 3 verlaufenden Radwege und Gehwege (Abb. 1).
Die Bauarbeiten im Teilabschnitt eins im Streckenabschnitt zwischen Otto-Beck-Straße und der Einmündung Brückweg sind fertiggestellt. Ab Mittwoch, den 17. Februar, erfolgt der Aufbau der Verkehrsführung für die nun folgenden Bauabschnitte zwei und vier, in denen parallel gearbeitet wird (siehe Abb. 2).
Bauabschnitt zwei umfasst den Streckenabschnitt zwischen dem Brückweg und der Einmündung “Im tiefen Weg” und hat eine Länge von rund 385 Metern. Bauabschnitt vier beinhaltet die Bauarbeiten im rund 305 Meter langen Streckenabschnitt zwischen Schwalbenweg und dem Ortsausgang von Bensheim-Auerbach.
Wie schon in Bauabschnitt eins wird für die nun folgenden Bauarbeiten eine halbseitige Sperrung der B 3 in den Bauabschnitten erforderlich. Dazu wird auf der B 3 eine Einbahnregelung in Fahrtrichtung Zwingenberg eingerichtet. Die Gegenrichtung von Zwingenberg in Richtung Bensheim wird von der B 3 über die Kreisstraße K 67 zum Berliner Ring und weiter über den Brückweg zurück zur B 3 umgeleitet.
Die Gemeinschaftsmaßnahme von Hessen Mobil und der Stadt Bensheim umfasst die grundhafte Erneuerung der schadhaften Asphaltfahrbahn und eine Verbreiterung sowie Erneuerung der beidseitig der B 3 verlaufenden Radwege und Gehwege. Die vorhandenen Busbuchten werden in Asphaltbauweise grundhaft erneuert. In den beidseitigen Gehwegen werden Kabelrohre für Breitbandkabel verlegt. Durch die Telekom erfolgt in Teilabschnitten eine Neuverlegung und Umlegung von Telefonkabeln.
Die Kosten der gesamten Baumaßnahme betragen rund 3,5 Millionen Euro. Der Kostenanteil der Stadt Bensheim beträgt rund 830.000 Euro.
Hessen Mobil und die Stadt Bensheim sind bemüht, die Behinderungen im Verkehrsablauf während der Bauarbeiten auf ein Minimum zu reduzieren und bitten bei allen Verkehrsteilnehmern und insbesondere bei den Anliegern um Verständnis für diese Baumaßnahme und die damit verbundenen Verkehrsbehinderungen.
B 3: Ausbau der Ortsdurchfahrt Bensheim-Auerbach
Hessen Mobil: Neue Bauabschnitte bereits ab Ende Februar
Seit Ende Juni vergangenen Jahres erfolgt im Auftrag von Hessen Mobil die Erneuerung der Bundesstraße B 3 zwischen Bensheim/Auerbach und dem Ortseingang von Zwingenberg. Im Rahmen der Baumaßnahme, die in vier Teilabschnitte unterteilt ist und bis voraussichtlich Dezember 2016 andauern wird, erfolgt auf einer Länge von insgesamt rund 1.400 Metern eine Erneuerung der schadhaften Asphaltfahrbahn und eine Verbreiterung sowie Erneuerung der beidseitig der B 3 verlaufenden Radwege und Gehwege.
Die Bauarbeiten im rund 320 Meter langen Teilabschnitt eins im Streckenabschnitt zwischen Otto-Beck-Straße und der Einmündung Brückweg konnten bereits weitgehend fertiggestellt werden. Hier wurde in den vergangenen Tagen die Asphaltdeckschicht eingebaut.
In den kommenden Tagen werden noch Pflasterarbeiten an den Gehwegflächen auf der Westseite, südlich des Brückwegs, durchgeführt. Bis zum Abschluss dieser Bauarbeiten muss die derzeitige halbseitige Sperrung mit Einbahnregelung aus Gründen des Arbeitsschutzes noch aufrecht erhalten werden.
Bereits ab Ende Februar können somit die Bauarbeiten parallel in den Teilabschnitten zwei und vier begonnen werden. Ab spätestens Montag, den 22. Februar, kann im Teilabschnitt eins, südlich vom Brückweg, somit die Einbahnregelung aufgehoben werden.
Die Gemeinschaftsmaßnahme von Hessen Mobil und der Stadt Bensheim umfasst die grundhafte Erneuerung der schadhaften Asphaltfahrbahn und eine Verbreiterung sowie Erneuerung der beidseitig der B 3 verlaufenden Radwege und Gehwege. Die vorhandenen Busbuchten werden in Asphaltbauweise grundhaft erneuert. In den beidseitigen Gehwegen werden Kabelrohre für Breitbandkabel verlegt. Durch die Telekom erfolgt in Teilabschnitten eine Neuverlegung und Umlegung von Telefonkabeln.
Die Kosten der gesamten Baumaßnahme betragen rund 3,5 Millionen Euro. Der Kostenanteil der Stadt Bensheim beträgt rund 830.000 Euro.
Hessen Mobil und die Stadt Bensheim sind bemüht, die Behinderungen im Verkehrsablauf während der Bauarbeiten auf ein Minimum zu reduzieren und bitten bei allen Verkehrsteilnehmern und insbesondere bei den Anliegern um Verständnis für diese Baumaßnahme und die damit verbundenen Verkehrsbehinderungen.
Ortsdurchfahrt Elmshausen: Ab Februar erneuert der KMB Kanalhausanschlüsse
In Zusammenhang mit der von Hessen Mobil geplanten grundhaften Erneuerung der B 47 in der Ortsdurchfahrt von Elmshausen werden vom Zweckverband KMB die in diesem Bereich vorhandenen schadhaften Kanalhausanschlüsse saniert beziehungsweise erneuert.
Mit dem Beginn der Bauarbeiten ist Anfang Februar (5. Kalenderwoche) im Bereich der Sackgasse Richtung Sachsenhäuser Straße zu rechnen, mit deren Abschluss Ende Juni (26. Kalenderwoche). Betroffen ist die Ortsdurchfahrt zwischen der Straße „Im Freiacker“ und der Straße „Heckenwiesenweg“, wobei die Baumaßnahme in 21 Abschnitte unterteilt ist. Geplant ist jeweils eine halbseitige Sperrung, der Verkehr wird mit einer Lichtsignalanlage geregelt.
Die Sanierungsarbeiten basieren auf einer bereits 2015 erfolgten Kanalanschlussinspektion und der entsprechenden Auswertung. Geplant ist die Erneuerung von 55 Hausanschlüssen bis Grundstücksgrenze. Die Anzahl kann sich aber auf 80 erhöhen, da Sinkkasten- und Anschlussleitungen, die auf einem Strang liegen, dann getrennt werden.
Insgesamt werden 300 Meter Kunststoffrohr verlegt und es sind 315 Quadratmeter Straßenfläche und 155 Quadratmeter Gehweg betroffen. Im Vorfeld der Baumaßnahme wird eine Flächensondierung auf Kampfmittel vorgenommen. Über die anstehenden Arbeiten werden die Anwohner rechtzeitig und jeweils abschnittsweise mit einem Anschreiben informiert.
Erst Bensheim, jetzt Lautertal
KMB: Übernahme des Bauhofs ein weiterer Meilenstein
Artikel aus dem Bergsträßer Anzeiger vom 17.12.2015 von Redaktionsmitglied Dirk Rosenberger
BENSHEIM. Die Ausrichtung ist eindeutig: Der Bauhof Lautertal soll nicht der letzte gewesen sein, der vom Zweckverband KMB übernommen wird. Mittel- und langfristig sollen weitere Kommunen diese Aufgabe übertragen. „Das macht einfach Sinn“, kommentierte Verbandsvorsteher Helmut Sachwitz.
Zum 1. Januar werden aber zunächst die Lautertaler eingegliedert – für Gemeindevertreter Udo Rutkowski, zugleich Vorsitzender der Verbandsversammlung, eine gute Entscheidung und ein Glücksfall. „Der KMB ist unser Verband. Da herrscht ein Grundvertrauen. Außerdem haben sie mit dem Bensheimer Bauhof bewiesen, dass sie es können.“ Lautertal wäre nicht in der Lage gewesen, 1,3 Millionen Euro für ein neues Gebäude und die Erneuerung des Fuhrparks zu stemmen. Mitte 2016 sollen die Arbeiten beginnen. Unverständlich sei für ihn nach wie vor, warum eine Stadt wie Zwingenberg im Verbund mit Alsbach eigene Wege gehe, statt sich dem KMB anzuschließen. „Das ist jetzt schon absehbar, dass die Kosten aus dem Ruder laufen“, so Rutkowski. Die Übernahme des Bensheimer Bauhofs im Jahr 2011 hatte für den KMB Modellcharakter. Die damaligen Vorarbeiten führen laut Geschäftsführer Frank Daum jetzt dazu, dass man weitere Betriebe möglichst geräuschlos und effizient eingliedern kann.
Neben interkommunalen Kooperationen wie bei den Bauhöfen zählen Abwasserentsorgung sowie Straßen- und Ingenieurbau zu den Kernaufgaben des Verbands. Die Mitarbeiter betreuen ein Straßennetz mit einer Länge von 210 Kilometern. Dazu zählen außerdem 140 Bauwerke, vornehmlich Brücken und Stützwände. Im Bensheimer Haushaltsplan schlagen sich die Leistungen des Geschäftsbereichs mit 7,2 Millionen Euro nieder. „Das größte Budget einer Facheinheit“, so Daum. Die Investitionen in den Straßenbau waren in den vergangenen vier Jahren – geprägt vom Hessentag – durchaus beachtlich. 23,8 Millionen flossen unter anderem in den Neubau der Westtangente, den Kreisel Saarstraße und den Ausbau der B3. Der Zustand der Straßen wird beim KMB im Fünf-Jahres-Rhythmus erfasst. Die aktuelle Studie läuft. Von 2005 bis 2010 hat sich der sogenannte Gebrauchswert durch einige Unterhaltungsmaßnahmen verbessert. Verschlechtert hat sich hingegen der Substanzwert, weil man nach Möglichkeit „auf grundhafte Erneuerungen verzichtet, um die Bürger nicht über Anliegergebühren zu belasten“, betonte Helmut Sachwitz. In einigen Fällen könne man nicht darauf verzichten – wie bei der Erneuerung der Rodauer Straße in Fehlheim. Die Arbeiten an der Ortsdurchfahrt sollen im späten Frühjahr beginnen.
Erneuerung der Fahrbahndecke in der Ampérestraße
Mit der Ausführung der Maßnahme wurde die Fa. Michael Gärtner aus Eberbach beauftragt.
Straßenbaumaßnahmen ab Mai
Nachdem der Haushaltsplan der Stadt für 2015 genehmigt wurde, können ab Mai im Stadtgebiet sowie im Stadtteil Zell verschiedene Maßnahmen im Rahmen des Straßenerhaltungsprogrammes beginnen. Ausgeführt werden die Arbeiten im Auftrag der Stadt Bensheim vom Zweckverband KMB.
Ab Anfang Mai ist die Erneuerung der Fahrbahndecke in der Ampèrestraße geplant. Dabei geht es um den Abschnitt zwischen der Rudolf-Diesel-Straße und dem Aral Autohof. Die Bauzeit für diese Maßnahme, die auch eine punktuelle Rinnensanierung beinhaltet, wird etwa drei Wochen betragen. In dieser Zeit ist eine halbseitige Sperrung der Straße vorgesehen, so dass ein Einbahnstraßenverkehr von der B 47 in Richtung Robert-Bosch-Straße möglich sein wird.
Ebenfalls in der ersten Mai-Hälfte soll mit der Deckenerneuerung auf dem Berliner Ring zwischen Kreisel Schwanheimer Straße und Robert-Bosch-Straße begonnen werden. Hier geht es zunächst um die Sanierung der Rinnen, die sich in einem sehr schlechten Zustand befinden. Ab Ende Mai/Anfang Juni geht es dann an die Fahrbahndecke.
Da in diesem Abschnitt des Berliner Rings drei Fahrspuren vorhanden sind und jede Fahrspur in einem Arbeitsschritt gebaut wird, kann der Verkehr während der Bauphase auf den jeweils zwei verbleibenden Fahrspuren abgewickelt werden. Insgesamt ist eine Bauzeit von vier Wochen vorgesehen.
Etwa ab Mitte August wird auf der K 58 im Bereich des Ortsausgangs von Zell (Friedhof) die Fahrbahndecke erneuert. Da innerhalb der Maßnahme kurzzeitig eine Vollsperrung der K 58 in diesem Bereich erforderlich ist, wurden die Bauarbeiten in die Sommerferien gelegt.
Während die Fräsarbeiten an der Fahrbahndecke noch unter Verkehr möglich sind, ist für den Deckeneinbau eine Vollsperrung notwendig, die etwa vier bis fünf Tage dauern wird. In dieser Zeit ist geplant, den Verkehr über Wilmshausen-Gronau beziehungsweise umgekehrt umzuleiten.
Erneuerung einer Überfahrt über den Meerbach
Die Maßnahme wurde in Zusammenarbeit mit dem Gewässerverband ausgeführt.
Ab Montag wird in der Fabrikstraße die Fahrbahn erneuert
In der Fabrikstraße beginnen am kommenden Montag (22.) im Bereich zwischen Rheinstraße und Werner-von-Siemens-Straße die Arbeiten für den zweiten Bauabschnitt zur Erneuerung der Fahrbahn. Dieser zweite Bauabschnitt, der im Auftrag der Stadt Bensheim vom KMB ausgeführt wird, ist in drei Bauphasen unterteilt und beginnt mit der grundhaften Erneuerung der südlichen, bisher noch nicht ausgebauten Hälfte des genannten Straßenabschnitts bis zur Einmündung der Werner-von-Siemens-Straße. Während der Bauphase, mit der bis Ende November zu rechnen ist, ist der betroffene Straßenabschnitt voll gesperrt.
Direkt im Anschluss werden die Ausbauarbeiten dann im Kreuzungsbereich der Fabrikstraße/Werner-von-Siemens-Straße fortgesetzt. Diese Arbeiten dauern etwa drei Wochen (bis 19. Dezember). In dieser Zeit wird die Werner-von-Siemens-Straße an der Fabrikstraße zur Sackgasse. Der Verkehr in der Fabrikstraße wird in dieser Bauphase mit Hilfe einer Ampelanlage geregelt.
Den Abschluss der Ausbauarbeiten bildet der Einbau der Asphaltdecke über den gesamten Straßenabschnitt zwischen Rheinstraße und Werner-von-Siemens-Straße, einschließlich Einmündungsbereich. Je nach Witterung sind diesen Arbeiten, für etwa fünf Arbeitstage erforderlich sind, im zeitigen Frühjahr 2015 vorgesehen. Bis dahin können die betroffenen Straßen voll genutzt werden.
Mit den anliegenden Betrieben wurde ein Lösung für Andienung während der Bauphase erarbeitet, außerdem wurden die Anlieger mit einer schriftlichen Information auf die bevorstehenden Arbeiten hingewiesen.
Für die Buslinie wurde eine Umleitungsstrecke eingerichtet, die über die Werner-von-Siemens-Straße/Moselstraße/Rheinstraße von und auf die Fabrikstraße führt. Die Haltestelle Ecke Fabrikstraße/Werner-von-Siemens-Straße wird an die Ecke Moselstraße vorverlegt.
Bei Fragen zur Baumaßnahme
ist Frau Adam-Gleim unter Telefon 1096-65
oder mobil unter 0172 6370416 Ansprechpartner beim KMB.
Kreisel Saarstraße bald komplett
Nachdem der Verkehr auf dem jüngsten Kreisverkehrsplatz Berliner Ring / Saarstraße seit einem Monat reibungslos läuft, ist in den nächsten Tagen auch die westliche Anbindung zur Tennisanlage fertiggestellt. Ab Samstag (7.) können die Tennisplätze wieder über den Kreisverkehr Berliner Ring angefahren werden.
Kreisel Saarstraße bald komplett
Bis zur Winkelbachbrücke ist dann auch die verlängerte Saarstraße asphaltiert, so dass auch die Behelfsbrücke an diesem Freitag entfernt wird. Lediglich an der neu erstellten Brücke über den Winkelbach sind noch Restarbeiten erforderlich.
Diesem fertiggestellten Abschnitt der verlängerten Saarstraße schließt sich dann der Bereich zwischen den beiden Brücken an, der ebenfalls asphaltiert wird. Damit verbunden wird an der Nordseite der Straße die Verbreiterung des künftigen Rad- und Wirtschaftsweges auf drei Meter.
Begonnen wird mit der Aufschotterung des Rad- und Gehweges. Sobald dieser befahrbar ist, wird die Fahrbahn erneuert. Der Belag wird abgetragen, der Untergrund verfestigt und stabilisiert und abschließend eine neue Asphaltdecke aufgebracht. Die Arbeiten sollen bis etwa Anfang August abgeschlossen sein.
